Redes automotivas e suas tecnologias
| dc.contributor.advisor | Doutor Campos Gustavo Lobato | |
| dc.contributor.author | Dornas Rayan Felipe Resende | |
| dc.date.accessioned | 2025-09-16T13:20:50Z | |
| dc.date.issued | 2025-07-23 | |
| dc.description | A crescente integração de sistemas eletrônicos e redes de comunicação define a evolução da indústria automotiva. O presente trabalho realiza uma análise técnica e crítica das principais tecnologias de redes automotivas – Controller Area Network (CAN), Local Interconnect Network (LIN) e Media Oriented Systems Transport (MOST). Por meio de uma revisão bibliográfica sistemática, o estudo detalha os protocolos que formaram a base da comunicação veicular e explora como as novas demandas da indústria estão impulsionando uma profunda transformação arquitetônica. A análise demonstra que a arquitetura de comunicação tradicional foi construída sobre um ecossistema de protocolos especializados, onde o CAN se consolidou para sistemas críticos de tempo real, a LIN para funções de baixo custo, e o MOST para aplicações de infotainment. Contudo, o estudo revela que as demandas impostas pelos novos níveis de automação da Society of Automotive Engineers (SAE) e pela conectividade expõem as limitações intrínsecas desses protocolos, principalmente em termos de largura de banda e segurança cibernética. Essa pressão impulsiona a evolução para novas arquiteturas, com a ascensão da Ethernet Automotiva com Time-Sensitive Networking (TSN) como backbone de alta velocidade, a evolução do próprio protocolo CAN (CAN Flexible Data-Rate (FD) e CAN Extra Long (XL)) e a migração para um paradigma de arquitetura zonal. Conclui-se que o futuro da comunicação veicular não reside na substituição completa, mas em uma coexistência hierárquica e otimizada dos protocolos. Por fim, o trabalho serve como uma referência consolidada sobre o tema, analisando o legado tecnológico e as tendências que moldam os veículos do futuro. | |
| dc.description.abstract | The increasing integration of electronic systems and communication networks defines the evolution of the automotive industry. This work provides a technical and critical analysis of the main automotive network technologies – Controller Area Network (CAN), Local Interconnect Network (LIN), and Media Oriented Systems Transport (MOST). Through a systematic literature review, the study details the protocols that formed the foundation of in-vehicle communication and explores how new industry demands are driving a profound architectural transformation. The analysis demonstrates that the traditional communication architecture was built on an ecosystem of specialized protocols, with CAN established for critical real-time systems, LIN for low-cost functions, and MOST for infotainment applications. However, the study reveals that the demands imposed by the new Society of Automotive Engineers (SAE) automation levels and connectivity expose the inherent limitations of these legacy protocols, particularly regarding bandwidth and cybersecurity. This pressure drives the evolution towards new architectures, featuring the rise of Automotive Ethernet with Time-Sensitive Networking (TSN) as the high-speed backbone, the evolution of the CAN protocol itself (CAN Flexible Data-Rate (FD) and CAN Extra Long (XL)), and the migration to a zonal architecture paradigm. It is concluded that the future of in-vehicle communication lies not in complete replacement, but in a hierarchical and optimized coexistence of protocols. Finally, the work serves as a consolidated reference on the subject, analyzing the technological legacy and the trends shaping the vehicles of the future. | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.14387/2574 | |
| dc.language.iso | Português | |
| dc.publisher.campi | Betim | |
| dc.publisher.country | Brasil | |
| dc.publisher.institution | Instituto Federal de Minas Gerais | |
| dc.rights | Acesso aberto | |
| dc.subject.keyword | Redes Automotivas | |
| dc.subject.keyword | Protocolos de Comunicação | |
| dc.subject.keyword | CAN | |
| dc.subject.keyword | LIN | |
| dc.subject.keyword | MOST | |
| dc.subject.keyword | Ethernet Automotiva | |
| dc.subject.keyword | Arquitetura Zonal | |
| dc.title | Redes automotivas e suas tecnologias | |
| dc.type | Trabalho de Conclusão de Curso |