Dissertação

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Navegando Dissertação por Orientador "Doutor Carlos Fernando Lemos"

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    Redução de emissões automotivas no contexto do programa Conama Proconve L7
    (2023-09-29) Silva, Robson de Lima; Doutor Carlos Fernando Lemos
    As mudanças climáticas associadas às atividades humanas com o aumento da emissão de gases de efeito estufa (GEE) tem como principal origem a queima de combustíveis fósseis. Os países têm adotado medidas para redução dessas emissões de GEE em suas frotas de veículos automotores, com a aplicação de tecnologias e regulamentações obrigatórias para os fabricantes. No Brasil o controle da poluição por fontes móveis iniciou-se com o Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores (PROCONVE) em 1986. Atualmente, o programa está em sua sétima fase o PROCONVE L7, que estabelece limites de emissões de hidrocarbonetos (HCs) e compostos orgânicos voláteis (COVs) mais rígidos para veículos leves, tem como meta a redução de 500 mg/ dia - teste 48h sendo que o programa anterior PROCONVE L6 eram de 1500 a 2000 mg/dia – teste 48h distribuídos em três sistemas sendo eles polímeros externos (250 mg), sistema de combustível (150 mg) e motor (100 mg). O objetivo deste trabalho foi verificar as possibilidades de redução de emissões de poluentes que aumentam o efeito estufa especificadas no programa de controle da poluição do ar por veículos automotores movidos por combustíveis fósseis, na fase 7 (PROCONVE L7), analisando um sistema redução de emissões evaporativas automotivas. A redução contribui com o Objetivo de Desenvolvimento Sustentável - ODS de número treze, o qual se refere as ações contra a mudança global do clima. Um dos componentes essenciais do sistema de controle de emissões evaporativas é o canister que consiste em uma carcaça de plástico que contém carbono de alta capacidade superficial de material adsorvente capaz de adsorver uma quantidade de HCs e COVs. Dentro do sistema de combustível o canister tem como especificação de emissão máxima de 30 mg de emissões. O nível de redução de HCs e COVs com a aplicação do canister PROCONVE L7 foi mensurado através de testes em laboratório em três canister’s para atendimento a norma NBR 11481 utilizando uma câmara para determinação de evaporações voláteis ou selling housing emissions determination (SHED). Como resultado o canister de número 1 obteve um resultado de 23,7 mg emitidas em 48h de teste, este resultado demostrou uma eficiência superior sobre especificação do PROCONVE L7. As análises sobre a quantidade de veículos da categoria de veículos hatch a qual o canister 1 é aplicado, emplacados no Brasil em 2022 multiplicado em primeiro momento sobre as especificações de emissões para o PROCONVE L7 e posteriormente pelo valor real obtido nos testes do canister 1. Ao final do estudo foi confirmado a eficácia da aplicação do elemento canister em veículos automotores para a redução de emissões. Os resultados obtidos para o canister estudado apresentaram uma eficiência acima do esperado no PROCONVE L7.
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    Resíduos sólidos gerados nas indústrias calçadistas de Nova Serrana-MG: análise gravimétrica, financeira e a valorização energética
    (2023-05-29) Mendonça, Ana Paula de; Doutor Carlos Fernando Lemos
    Dentre os principais objetivos da Política Nacional de Resíduos Sólidos estão o estímulo à adoção de padrões sustentáveis de produção e consumo, adoção, desenvolvimento eaprimoramento de tecnologias limpas como forma de minimizar impactos ambientais, redução do volume e da periculosidade dos resíduos, o incentivo à indústria da reciclagem, a gestão integrada de resíduos sólidos e o incentivo ao desenvolvimento de sistemas de gestão ambiental e empresarial voltados para a melhoria dos processos produtivos e ao reaproveitamento dos resíduos sólidos, incluídos a recuperação e o aproveitamento energético. Esta pesquisa visa conhecer a composição gravimétrica e poder calorífico de resíduos calçadistas, apresentar novos métodos para destinação, e por meio de testes de valoração energética revelar o potencial desses resíduos para utilização como combustível, em fábricas de cimento. Os resíduos sólidos calçadistas gerados nas fábricas são recolhidos por empresas prestadoras de serviços, as quais são encarregadas da coleta, transporte, e gerenciamento destes. A RECINOVA – EIRELI M/E é uma das empresas de coleta de resíduos industriais em Nova Serrana - MG, e que forneceu os dados para realização desta pesquisa. Atualmente as fábricas calçadistas terceirizam a destinação do resíduo sólido produzido, pois estão sendo obrigadas a licenciar e destinar corretamente estes resíduos, que antes eram colocados nas ruas e recolhido pela prefeitura e por catadores. Além disso foram realizadas a caracterização gravimétrica dos materiais. As atividades industriais têm muitos efeitos positivos nos ganhos econômicos e sociais de um país, mas, por outro lado, também podem ser sinônimo de perdas ambientais consideráveis. Os processos produtivos de alto volume nessa indústria geram resíduos sólidos, como sobras de materiais ou produtos com defeitos. O descarte inadequado desses resíduos prejudica o meio ambiente, geram riscos à saúde e até mesmo comprometem o próprio desenvolvimento da empresa. Essa situação mostra como gerenciar adequadamente esses resíduos é uma questão ambiental premente.