Estudo de gabarito para transporte ferroviário urbano: linha 2 do metrô de Belo Horizonte

A implantação da Linha 2 do metrô de Belo Horizonte exige cuidados técnicos para garantir a compatibilidade entre o material rodante e a infraestrutura da via. Nesse contexto, o gabarito ferroviário desempenha papel crucial, pois permite antecipar possíveis interferências entre trens, plataformas, túneis, pontes e demais estruturas do trajeto. Este trabalho analisa a locomotiva CNR CKD8 e os parâmetros da via permanente, como raio de curvas, estações e obras previstas, demonstrando a aplicação prática dos gabaritos no processo de implantação. A metodologia adotada envolveu a aplicação da norma técnica da ABNT, NBR 12915:2020 e o desenvolvimento de modelos geométricos por meio do software NX 12. Foram realizados cálculos de deslocamento lateral da plataforma em relação aos truques, considerando efeitos de balanço em curvas. A etapa final do trabalho consistiu na validação prática do gabarito, por meio de simulações e testes em campo, destacando a importância de antecipar interferências estruturais antes do início da operação. Os resultados demonstram que, mesmo com planejamento e cálculos detalhados, o ensaio em campo permanece essencial para ajustes e validações. O estudo evidencia a relevância da engenharia aplicada à mobilidade urbana, oferecendo uma contribuição direta para a segurança, eficiência e longevidade do sistema metroferroviário da capital de Minas Gerais.