Desenvolvimento e implementação de uma arquitetura padronizada de controle para bancadas automatizadas em processos de montagem automotiva: um estudo de caso

O presente estudo traz como tema, o desenvolvimento e a implementação de arquiteturas tecnológicas padronizadas enquanto fatores que implicam na competitividade de indústrias sistemistas, dentre elas, as que pertencem ao setor automobilístico atual. Parte-se da premissa de apresentação de um estudo de caso elaborado na Alfa Componentes Automotivos, com o objetivo de projetar e implementar uma arquitetura modular de controle de hardware e software para bancadas automatizadas de montagem de conjuntos ópticos. O método pautou-se em uma abordagem mista (qualiquantitativa) e de natureza aplicada, amparando-se em procedimentos de observação participante, diários de campo e análise documental de relatórios técnicos coletados entre janeiro e fevereiro de 2026. Os resultados evidenciaram que a substituição de fiações elétricas conjugadas permanentes por tomadas industriais multipolares desconectáveis otimizou as rotinas de manutenção corretiva. Sob a perspectiva do software, a automação do carregamento de parâmetros de sensores, torque e ângulo via planilhas estruturadas em Excel eliminou erros de digitação e reduziu a zero as 400 horas de programação externa terceirizada exigidas no modelo antigo (avaliadas sob a taxa técnica de R$ 130,00/h em nov/2022). Do ponto de vista ergonômico, a fixação rígida de interfaces e comandos à cota antropométrica de 1.200 mm eliminou o histórico crônico de quebras de monitores articulados devido a colisão com objetos da máquina e mitigou a fadiga postural dos operadores. Verificaram-se divergências importantes em relação à literatura de referência, como a rejeição dos encodes digitais devido a ruídos eletromagnéticos, demandando o retorno ao feedback analógico tradicional de 0 a 10 V para o nivelamento de mesas, e a superioridade do engessamento físico sobre a flexibilidade de ajustes ergonômicos reguláveis. Concluiu-se que a padronização dimensional (1.200 mm/1.500 mm) blindou o patrimônio da empresa contra a obsolescência de produtos comandada pelas montadoras, limitando o investimento futuro estritamente ao desenvolvimento de dispositivos internos de fixação (R$ 40.000,00 a R$ 50.000,00) em substituição à aquisição de novas bancadas completas (R$ 220.000,00).