Análise das dimensões de um dispositivo para montagem de carroceria de automóveis

Abstract

Nas linhas de montagem presentes nas montadoras, os dispositivos mecânicos para montagem de carrocerias desempenham um papel fundamental na garantia da precisão e da alta produtividade em linhas de produção. Este trabalho analisou as principais dimensões dos componentes de um dispositivo para montagem de carroceria de automóveis, que utiliza padronizações conforme a norma NAAMS. O estudo do trabalho partiu de um dispositivo modelado em software, para ser feito em seguida uma análise estrutural pelo Método dos Elementos Finitos, avaliando as tensões e os deslocamentos. Em sequência, foi realizado um questionário eletrônico para os profissionais das áreas de projeto, fabricação, montagem e análise estrutural, com o objetivo de confirmar a pertinência do uso das dimensões padronizadas segundo a NAAMS, referentes à espessura dos componentes e aos elementos de fixação. Os resultados quantitativos demonstraram que o dispositivo se encontra superdimensionado, apresentando tensões equivalentes e deslocamentos bem inferiores aos limites críticos, garantindo alta robustez mesmo em condições de sobrecarga estabelecidas. Já os resultados qualitativos do questionário mostraram a preferência pelo uso do aço carbono e das dimensões padronizadas, destacando vantagens como resistência, soldabilidade, simplicidade de reparo, facilidade de construção e facilidade para os projetos dos dispositivos. Assim, pode-se concluir que as dimensões padronizadas estabelecidas pela NAAMS, apesar do superdimensionamento identificado na análise estrutural, são tecnicamente adequadas e justificam seu uso na indústria automotiva, por contribuírem para a eficiência produtiva e de projeto, e confiabilidade operacional dos dispositivos de montagem.