Submissões Recentes
A habilidade H21 em Ciências da Natureza no ENEM (2010–2024): análise das representações, demandas cognitivas e parâmetros psicométricos
Santos, Richarde Guilherme dos; Roa , Daniel Bretas; Soares, Denilson Junio Marques; Ferreira, Luellerson Carlos; Matos, Ana Carolina de Lima
O Exame Nacional do Ensino Médio (ENEM) consolidou-se como principal mecanismo de acesso ao ensino superior no Brasil, estruturando-se a partir de uma matriz baseada em competências e habilidades. Este estudo analisa a operacionalização da Habilidade H21 da área de Ciências da Natureza nas edições do ENEM entre 2010 e 2024, com foco nos itens de Física associados aos processos naturais ou tecnológicos no contexto da Termodinâmica e Eletromagnetismo. A pesquisa adota abordagem documental, quantitativa e descritivo-analítica, examinando 24 itens identificados nos microdados oficiais do Instituto Nacional de Estudos e Pesquisas Educacionais Anísio Teixeira (Inep). A análise articula três dimensões: (i) representações semióticas predominantes nos itens; (ii) níveis de demanda cognitiva requeridos para sua resolução; e (iii) parâmetros psicométricos da Teoria de Resposta ao Item (TRI), especialmente os coeficientes de dificuldade (b) e discriminação (a). Os resultados indicam variação significativa nos níveis de dificuldade entre os itens, sugerindo associação entre complexidade representacional, exigência de modelagem e comportamento psicométrico. Observou-se ainda tendência de maior dificuldade média em itens de Termodinâmica quando comparados aos de Eletromagnetismo, embora essa diferença não se mostre absoluta. Conclui-se que a estrutura representacional e a demanda cognitiva constituem elementos relevantes para a compreensão da dificuldade dos itens da H21, oferecendo subsídios para reflexões sobre o ensino de Física e a preparação para avaliações em larga escala.
Experiências e práticas no enfrentamento à violência contra a mulher na cidade de Ribeirão das Neves
Silva, Nilma da; Pinheiro, Giovanna Soalheiro; Dinali, Danielle de Jesus; Tomaz, Paulo Aparecido
Em um contexto marcado pela globalização e pelos avanços tecnológicos, a violência contra as mulheres – especialmente a violência de gênero e a doméstica – permanece como um grave problema social. Este artigo tem como objetivo analisar a violência contra as mulheres no município de Ribeirão das Neves, buscando compreender suas causas, manifestações e impactos, com ênfase no feminicídio e nos fatores sociais que contribuem para sua ocorrência. Metodologicamente, a pesquisa caracteriza-se como qualitativa, desenvolvida por meio de revisão bibliográfica e documental sobre a violência de gênero, o feminicídio e a legislação pertinente, aliada a pesquisa de campo realizada junto a instituições públicas do município, com visitas técnicas e levantamento de informações institucionais. Os resultados indicam que fatores como vulnerabilidade socioeconômica e dependência financeira ampliam a exposição
das mulheres à violência, enquanto a educação se apresenta como estratégia central de prevenção e de enfrentamento ao problema. A discussão sobre feminicídio, suas causas, consequências e dispositivos legais evidencia a necessidade de políticas públicas mais eficazes. Por fim, destaca-se a inserção de conteúdos sobre igualdade de gênero, prevenção da violência e direitos das mulheres no currículo escolar como medida relevante para a construção de uma sociedade mais justa, consciente e segura.
Transporte e mobilidade urbana: um dos desafios para o crescimento econômico de Ribeirão das Neves
Oliveira, Marcos Vinicius Pacheco; Silva, Pedro Marinho Sizenando; Tomaz, Paulo Aparecido; Nunes, Carlos Henrique dos Santos
Com o crescimento das metrópoles, os sistemas logísticos passaram a ocupar papel central no desenvolvimento urbano, conectando empresas, trabalhadores e moradores aos diversos territórios, dentro e fora da cidade. Este artigo analisa os desafios enfrentados por Ribeirão das Neves quanto ao transporte e à mobilidade urbana, aspectos fundamentais para o desenvolvimento socioeconômico do município, uma vez que a maioria dos seus habitantes depende do deslocamento diário para outras áreas da Região Metropolitana de Belo Horizonte. A metodologia adotada baseou-se em pesquisa documental, revisão bibliográfica e levantamento e análise de dados secundários sobre transporte e desenvolvimento urbano obtidos em fontes públicas, como a Câmara Municipal, o Portal da Transparência e o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). O estudo apresenta o processo histórico de formação do município, as fragilidades da infraestrutura viária, a escassez de oferta de
transporte público e as ações governamentais voltadas à mobilidade urbana. Por fim, são discutidos os impactos positivos dessas iniciativas no desenvolvimento socioeconômico do município, além de reflexões sobre estratégias integradas e sustentáveis para a melhoria da mobilidade urbana na região.
Projeto de Eletropostos Alimentados por Módulos Fotovoltaicos e Sistemas de Armazenamento de Energia
Santos, Isadora Silva, Isadora; Moura, Renan Souza, Renan; Soares, Gabriel Cambraia, Gabriel; Silva, Felipe de Sousa, Felipe
Este Trabalho de Conclusão de Curso (TCC) analisou a viabilidade econômica da implantação de um eletroposto para recarga de veículos elétricos, considerando diferentes formas de suprimento energético. A metodologia adotada baseou-se no levantamento do consumo energético do eletroposto, na simulação da demanda de recarga e no dimensionamento dos sistemas envolvidos, a partir de dados técnicos e referências da literatura. Foram avaliados três cenários: suprimento exclusivamente pela rede elétrica, suprimento pela rede elétrica associado à geração fotovoltaica e suprimento integrado à rede elétrica, geração fotovoltaica e sistema de armazenamento em baterias (BESS). Para cada cenário, foram estimados os custos de investimento e operação, sendo aplicada a análise de viabilidade econômica por meio dos indicadores Payback, Valor Presente Líquido (VPL), Taxa Interna de Retorno (TIR) e Retorno sobre o investimento (ROI). Os resultados indicaram que o cenário com suprimento exclusivo pela rede elétrica apresentou o melhor desempenho econômico, com maior rentabilidade e menor tempo de retorno. O cenário com geração fotovoltaica mostrou-se viável, porém com menor atratividade financeira, enquanto o cenário com BESS apresentou inviabilidade econômica devido ao elevado custo de implantação.
CadÚnico: uma análise da política pública para combater a pobreza e a desigualdade em famílias de baixa renda no município de Santa Luzia/MG
Oliveira, Gleyciene Karina de; Nunes, Carlos Henrique dos Santos; Silva, Pedro Marinho Sizenando; Tomaz, Paulo Aparecido
O artigo tem como tema: Cadastro Único no combate à pobreza e desigualdade: desafios de acesso, gestão municipal e a busca ativa como estratégia de aperfeiçoamento da política pública. A pesquisa partiu do seguinte problema: como contribuir para que os benefícios cheguem de fato às famílias que mais precisam por meio do Cadastro Único? Assim, o objetivo geral da pesquisa foi analisar a estrutura do CadÚnico como política pública e identificar as estratégias de gestão que viabilizam o alcance das famílias vulneráveis ainda não cadastradas. De forma específica, buscou-se compreender como o Cadastro Único funciona, quais são os critérios de identificação e seleção dos benefícios e quais os desafios enfrentados pelas famílias para acessar os programas sociais. Sendo assim, a pesquisa foi do tipo descritiva, utilizando a técnica de pesquisa documental, na qual se buscou analisar como o sistema contribui para reduzir a pobreza e a desigualdade no município, utilizando dados oficiais do Ministério do Desenvolvimento e Assistência Social, Família e Combate à Fome (MDS). O resultado da pesquisa mostrou que o CadÚnico é um instrumento de inclusão de famílias que realmente precisam ser assistidas pelo governo, sendo a porta de entrada para que as famílias acessem diversos programas. Entretanto, verificou-se que existem várias barreiras como: falta de informação, dificuldades no acesso aos CRAS e grupos populacionais tradicionais e específicos (GPTE) que não acessam o CRAS espontaneamente.