Os motores de indução trifásicos são muitos utilizados na maioria dos processos industriais, sendo considerados um dos principais ativos das empresas. Dessa forma, para que ele possua um bom funcionamento e uma maior vida útil, é necessário que ele seja protegido contra qualquer tipo de falha que pode levá-lo a um comportamento inadequado ou parada inesperada e, até mesmo, um dano irreversível. Um dos problemas mais comuns destes motores é o desbalanceamento de corrente elétrica, o qual limita a sua vida útil, podendo ocasionar deterioração do isolamento das suas bobinas e, a depender da intensidade do desbalanceamento, à queima do motor. Esses danos ocorrem devido ao aumento da corrente elétrica nos enrolamentos que, por sua vez, podem ser consequência de um desbalanceamento de tensão ou falta de fase. Atualmente no mercado, existem alguns dispositivos de proteção de motores elétricos. Como exemplo, cita-se os relés de falta de fase, porém, devido ao seu princípio de funcionamento e da característica da tensão elétrica, estes não são capazes de identificar falhas após o ponto onde se encontram instalados. Desse modo, a partir do ponto de instalação, o relé não conseguirá identificar nenhuma falta de fase. Mediante isso, esse trabalho propõe o desenvolvimento de um dispositivo eletrônico de proteção, baseado no princípio de que a corrente em um circuito série é igual em qualquer parte deste circuito, ou seja, independente do local de instalação do dispositivo no circuito de força, haverá a detecção do desbalanceamento das correntes ou a da falta de fase. O dispositivo desenvolvido obteve os resultados esperados, conseguindo cessar o funcionamento do motor no momento das falhas aplicadas ao longo dos testes e estes serão apresentados no decorrer do desenvolvimento deste Trabalho de Conclusão de Curso.